Kosten und Realverbrauch: Renault Captur TCe 140 R.S. Line

Der Renault Captur TCe 140 R.S. Line hat viel Charisma, ist schnell, bremst super und ist gar nicht mal teuer. Doch die Fahrwerksabstimmung passt überhaupt nicht zum Konzept. Wir zeigen, was der SUV kostet, und wie viel Sprit das Auto im Alltag verbraucht.

Unser Testverbrauch

Der Renault Captur TCe 140 R.S. Line tritt mit einem 140 PS starkem 1,3-Liter-Vierzylinder an, der nach WLTP-Norm 5,8 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Bei unserem Test genehmigte sich das Auto 7,1 Liter, was für diese Strecke Kraftstoffkosten in Höhe von 13,92 Euro bedeutet. Der Eco-Verbrauchswert liegt mit 5,5 Litern deutlich niedriger – die Kosten betragen hier 10,78 Euro. Sportfahrer jagen im Schnitt 9,4 Liter durch die Brennräume – macht 18,42 Euro. Die Kraftstoffkosten errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal mehr-tanken.de (Stand: 13. Juni 2022, 1,96 Euro pro Liter Super).

Monatliche Unterhaltskosten

Die jährliche Kfz-Steuer für den Renault Captur TCe 140 R.S. Line beträgt 117 Euro. Die Haftpflicht-Versicherung kostet laut Allianz Direct* im selben Zeitraum 400 Euro. Eine Teilkasko-Versicherung schlägt pro Jahr mit 94 Euro zu Buche, Vollkasko-Versicherte sind mit 465 Euro dabei. Wer pro Jahr 15.000 Kilometer unterwegs ist, muss monatliche Kosten in Höhe von 307 Euro einplanen. Bei 30.000 Kilometern steigt der Betrag auf 565 Euro. Hinzu kommt noch der Wertverlust.

So wird getestet

Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. 70 Prozent macht der sogenannte "Pendler-Verbrauch" aus. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. 275 Kilometer lange Eco-Runde in die Wertung ein. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung.

Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15.000 und 30.000 Kilometern ohne Wertverlust. Grundlage der Berechnung sind der Testverbrauch, eine dreijährige Haltedauer, Schadenfreiheitsklasse SF12 für Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bei der Allianz Direct inklusive Vergünstigungen für Garagenparker und die Beschränkung auf bestimmte Fahrer (unfallfrei/jährlich 15.000 km, wohnhaft im Postleitzahlenbereich 70174, nicht unter 21, Partnerfahrer älter als 25 Jahre).