EVシフトの動きが広がる中、世耕経済産業大臣は「いきなり電気自動車にいけるわけでもない」と述べたという。
ＥＶ＝電気自動車をめぐっては、イギリスとフランスの政府が２０４０年までにガソリン車の新車の販売禁止を打ち出したほか、中国政府も同じような措置を検討していることを明らかにするなど、普及に向けた動きが広がっています。
これについて、世耕経済産業大臣は１５日の閣議のあとの記者会見で「ＥＶの潮流は拡大してきているし、実際に販売台数も増えている。しかし、いきなりＥＶにいけるわけでもない」と述べました。
そのうえで世耕大臣は「ＥＶ、プラグインハイブリッド車、燃料電池車などいろいろな次世代自動車があるわけで、戦略的によく考えて中長期的な視野で臨みたい。自動車産業界とも対話をしていきたい」と述べ、次世代の自動車については中長期的な視野で対応を検討していく考えを示しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170915/k10011140721000.html
これは企業で決めることだろ。
なんでオミャアが言うよ？
世耕は、無能
文系は余計なこと言うなよw
市場が決めること
何でもお上頼みの土人が多いようだが
>>48
本当。水素なんて寝言はFCVが320万（新型リーフ）で販売できてからほざけって感じ。
こうして鼻くそほじってのんびりしてたら
欧米中韓に置いてきぼりされた日本産業
無能無知政治家がいかに日本の足を引っ張ってるか
>>5
一理あるわな
今のまま世界のトップでいたいなら国内自動車メーカー自らが率先してEVを開発していくべき
政府が燃料電池とハイブリッド、往来の化石燃料車を許そうと国内での話
日本の自動車産業は世界の最前線で居続けて欲しいわ
こういう事言ってる間に乗り遅れる
このバカおっさんに任せると
日本が後進国に負けてしまう
もう解任で 良いだろう。
日本はうだうだ言ってりゃいいよ
誰も期待してねえしな
アメリカと中国が次世代へ行く
また眠たい事をｗ
こんなんだからいつも失敗するんだよ
状況は明白なのに、それに気付かないほど無能なのか、それとも間違いを認めたくないのか、それとも利権か知らんが
バカにもほどがあるわ
水素で予算相当浪費してどうやって逃げるか算段中
余裕ぶちかましてる間にガラパゴって衰退
はい いつものパターンです
ITスマホと同じことをやらかすつもりだねえ
ジャップは歴史どころか経験にも学ばないサル以下の低知能
いきなり電気自動車に行けるよ。
行けるけど日本の自動車メーカーが潰れるから、行かないだけ。
だから中国とヨーロッパは行くよ。
政治家はほんと使えねーな
政治家とうより政治屋というかただの事務屋なんだろうな。
政治家だったら現状を土台にしつつも将来を見据えてこういう方向へ
世の中を歩むべきって言わなくちゃいかん。
ネガティブなんだよ。この人は。
でも、リニア新幹線を日本全土に通すって訊けば多分、その可能性は強いとか言うんだろうな笑。
経産省は即刻、水素への補助を止めるべき。税金の無断使い。
原発輸出でもしかり、経産省は先見の眼がない。
【EV】経産相「いきなり電気自動車にいけるわけでもない」
要約してみた
ねずみ捕りの収入が減るのでダメです
教習所の利権が消失するのでダメです
石油利権の中東からも圧力がかかってるのでダメです
とにかくいろんな既得権益がなくなるのでダメです！
また利権官庁が 天下りを請求
バーカ、バーカ！
国内市場は瀕死なのだから
今すぐ海外に合わせなきゃ
自動車産業そのものが終わるだろ
そんなこともわからない奴は
今すぐ大臣やめちまえよ！
経済産業省は産業の推進の旗振り役なんだから、他の問題は他の省庁が考えるのだから少々無謀でも大きな目標を提示し
せめて日本の産業の応援団になり明るい希望をもたせろよ
こいつも既得権野郎か
こういう認識の甘さがダメなんだろうな
海外は日本のエンジンで勝てないから急速にEVシフトを進めているのに
排気量で分類してる毎年の自動車税の税収が落ち込むから必死だなこいつらｗ
ガソリン税もそうだし
何でもかんでも紐づけして税金取るシステムが仇になったなｗ
>>168
FCVを推したのはまさにそこなんだろうね。
消費者利益を完全に無視してる。
>>1
トヨタに気を使った発言ってことでしょ。
トヨタと一緒になって、水素社会がどうこうやってたじゃん。
水素は失敗だったとはっきり認めろよ
官僚が面子にこだわって負けを認めず嘘ぶいてるとEV化に出遅れるだろ
もう完全に中国に劣っているなｗ
決断力が全くないｗ
2020年にEVのみにするとか宣言しろよｗ
原発が成長産業だと勘違いしちゃう経産省だからね。
未来を予想し対策を立てることで禄を食んでいるはずなんだけど、
外してばかりなんだよなぁ、平成に入って・・・(-_-;)
すそ野が広い自動車産業が国際的な競争力を失ったら日本の製造業
全体の国際的な地位も著しく低下する。
日本の自動車業界も終わりだな
世界中がディーゼルからEVへ移行するって時に
日本は未だガソリンからディーゼルへ移行してる真っ最中だからなwww
お役人がこんなだからAI でも自動運転でも負けるんだろうな
昔ならカイゼンしてればよかったが今の技術革新のスピードには行政も企業も対応できてない
>>277
「狭い日本そんなに急いでどこへ行く」と昔の交通標語を思い出したｗ
まあ、2040までに電池のブレイクスルーが完了してるか、どうかがキモ。
可能性としては、日本発が可能性大。
まあ、中華やアメリカに先に越されないように頑張れ、それからだ。
>>232
日本発が可能性大ってのはアホのお前の単なる妄想か？
2040年はいきなりという単位の時間ではない
日本車が躍進したアメリカの排ガス規制なんかもっと短かったろ
現代はデジタルネット世代。いいもの悪いものもいきなり一気に世界に広がるんだよ
もうiPhoneの事忘れたのか
元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1505548960/
