В Каменске-Уральском теперь можно прямо на остановке узнать, когда придёт нужный автобус. С января администрация города запустила сервис, который позволяет любому горожанину следить за передвижением городского транспорта. Чиновники рассчитывают, что помимо всего прочего это поможет наладить график движения автобусов.
В столице Урала уже работает несколько похожих сервисов, правда городская администрация к ним никакого отношения не имеет. Екатеринбуржцы могут следить за городским транспортом с помощью приложений «ЕТранспорт», «Яндекс.Транспорт» и «Где транспорт». Все они имеют общий функционал, но отличаются дополнительными опциями — например, возможностью сохранять историю поездок или добавлять в закладки «любимые остановки».
В других городах системы только обкатываются: в Первоуральске, например, они пока открыты лишь для служебного пользования. Для Каменска-Уральского программу уже адаптировали, и теперь по интерактивной карте движение автобусов могут контролировать не только сотрудники диспечерской службы, но и сами пассажиры.
Программу на базе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС Единая диспетчерская служба пассажирского транспорта (ЕДС) Каменска-Уральского приобрела в прошлом году, чтобы контролировать движение на автобусных маршрутах официальных городских перевозчиков. Все перемещения отслеживаются, и если автобус не выйдет на линию по расписанию или свернёт с маршрута, об этом сразу узнают специалисты ЕДС.
— Для муниципалитета это возможность устранить социальную напряжённость по транспортному вопросу, а для горожан — планировать своё время, — говорит руководитель отдела информационных технологий горадминистрации Александр Храмов. — У человека будет достоверная информация о том, что транспорт придёт вовремя. Это особенно актуально в часы пик и в холодное время года.
На карте сервиса зелёным цветом обозначено 14 автобусных маршрутов с движением в обе стороны. Встроенные в транспортное средство модули передают данные в ЕДС. Оттуда информация поступает в городскую администрацию, и в режиме реального времени, с интервалом обновления в полминуты, пассажиры видят, через сколько на остановке появится нужный транспорт. Указанное в программе время рассчитывается с учётом пробок и средней скорости движения по городу.
— Если данные сервиса будут постоянно проверять, то удастся систематизировать все маршруты, сделать движение чётким, потому что все линии будут как на ладони. Но чтобы система работала без сбоев, вносить корректировки в программу надо будет ежедневно. Один и тот же автобус с уникальным номером ГЛОНАСС может курсировать по разным маршрутам. Возможная поломка транспорта, смена водителя — все это нужно будет учитывать, — считает депутат городской думы Евгений Масалкин.
Жители Каменска-Уральского уже начали тестировать сервис на местных дорогах.
— Открыла интерактивную карту, находясь в библиотеке: автобус должен был подойти через 12 минут. Когда вышла из здания к назначенному времени, ждала ещё минуты три, — рассказывает каменская студентка Ирина Шевченко. — Сервис периодически «подвисает», но информацию о транспорте сообщает довольно точно.
В городской администрации уточняют, что во время тестирования сервер может выдавать ошибки — после доработки их устранят. Сейчас решается вопрос о выпуске мобильного приложения для смартфонов.
