La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía ha ampliado hasta el 25 de septiembre el periodo de información pública y ambiental del proyecto de trazado en superficie del tramo Guadalmedina-Hospital Civil, que constituye la prolongación de la Línea 2 del Metro de Málaga a la zona norte de la ciudad, con un recorrido a ras de suelo en la mayor parte de su extensión, de 1,8 kilómetros y 4 paradas. El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) publica hoy dicha ampliación, cuyo objetivo es ofrecer una mayor participación a colectivos e instituciones interesadas en el trazado. "Pretendemos ofrecer a la ciudadanía y las instituciones las máximas posibilidades para participar en el proyecto", ha señalado el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel García Peláez.
La inversión estimada para esta prolongación, incluidas todas las actuaciones (obra civil, sistemas e instalaciones y marquesinas de paradas) se sitúa en 41,1 millones de euros, si bien será el proyecto constructivo el que defina con mayor precisión el coste económico y el plazo de ejecución, estimado en 24 meses.
La solución para el tramo que discurre entre la Estación Guadalmedina y el Hospital Civil, a través del eje conformado por las calles de Armengual de la Mota-Hilera - Santa Elena-Eugenio Gross y Blas de Lezo, consta de una longitud final de 1.800 metros y 4 paradas, todas en superficie. El inicio del recorrido desde la Estación de Guadalmedina se efectúa en subterráneo mediante un falso túnel de unos 500 metros entre pantallas y una rampa de 130 metros de longitud, ubicada en la calle Hilera, que sale a superficie para continuar el recorrido exterior por el viario de la ciudad. En este tramo en superficie, que supone el 65% del total de la prolongación de la Línea 2 del metro de Málaga hacia el Hospital Civil, se ubicarán cuatro paradas: una de ellas en la calle Santa Elena, dos en la calle Eugenio Gross y la cuarta en la calle Blas de Lezo, en las inmediaciones del Hospital Civil.
La plataforma tranviaria del trazado en superficie tendrá 8 metros de ancho y se ubicará en la zona central de las calles por las que discurre el recorrido. En la zona central de esta plataforma se ubicarán los postes para la catenaria y el acabado está previsto con adoquines de hormigón.
Una vez concluya la exposición pública y el posterior trámite ambiental, la Consejería que dirige Elena Cortés procederá a la licitación de la redacción del proyecto constructivo que se requiere para posteriormente sacar a concurso público la ejecución de estas obras.
Actualmente, y tras la redacción de los proyectos que suponen la ampliación de la red de metro de Málaga, infraestructura inaugurada el pasado 30 julio, la Consejería de Fomento y Vivienda ha sacado a licitación pública las obras del tramo Guadalmedina-Atarazanas, que permite la llegada del suburbano a la Alameda Principal, y amplía ahora el trámite de información pública del proyecto de trazado del tramo Guadalmedina-Hospital Civil, que consiste en la prolongación del metro en superficie hacia la zona norte de la ciudad. "La Consejería de Fomento y Vivienda está dando al proyecto del metro de Málaga el mayor impulso desde el inicio del mismo", ha manifestado el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel García Peláez.
De esta forma la Consejería completa la red de metro de Málaga con la solución consensuada con el Ayuntamiento de la ciudad, que garantiza la viabilidad económica y social de esta infraestructura, así como la certeza técnica y en términos de plazos para su materialización final.
