Прочитај ми чланак
Многи функционери на сталном располагању су имали аутомобиле највише класе, најчешће “ауди А6”, а министарка здравља Славица Ђукић-Дејановић у исто време користила је чак два таква возила, наводи се у извештају државног ревизора
Министарка здравља узимала другу лимузину за случај да јој се поквари прва
За поправку 25.000 евра
Колико одржавање аутомобила високе класе може да кошта показује пример “аудија А8” који је користило Министарство просвете. Током 2012. је на поправке и одржавање потрошено 2,7 милиона динара. Како се наводи у извештају ДРИ, значајни расходи за ово возило последица су квара на погонском агрегату, који је код овлашћеног сервисера коштао 1,7 милиона динара.
То показује извештај Државне ревизорске институције који је урађен за 2012. годину. У њему се наводи да је министар здравља користио два возила марке “ауди А6” – једно које је власништво МУП-а, а друго које у власништву Управе за заједничке послове. Ово друго је затражено као резервно возило за министра уколико се аутомобил МУП-а из било којих разлога поквари.
Како сазнаје “Блиц” у ДРИ, то два луксузна возила затражила је Славица Ђукић-Дејановић, која је Министарство здравља водила у другој половини године. Она јуче није одговарала на наше позиве.
Да су у том ресору злоупотребљавали могућност коришћења службених аутомобила, показује и податак да се у 2012. наводно није користило “десет возила тог министарства због немогућности точења горива на бензинским станицама на Косову”. Утврђено је, међутим, да су само три возила била на Косову, док се преосталих седам налазило у Пироту, Новом Саду, Крагујевцу и Београду.
Занимљиво је да је највише захтева за аутомобиле највише класе, “ауди А6”, стизало од државних секретара, саветника министара, шефова кабинета, али и од независних државних институција. Они су се на месечном нивоу нон-стоп о трошку грађана Србије возили у скупоценим службеним возилима, између осталог током викенда и празницима, па и до раних јутарњих сати.
Пријава због злоупотребе
Државна ревизорска институција поднела је кривичну пријаву против лица које је оштетило буџет Србије за 1,2 милиона динара. Радослав Сретеновић, директор ДРИ није желео да открије о коме се ради због истраге која је у току.
– То лице је у налозима наводило нетачне релације и нетачне евиденције коришћења горива и пређених километара – наводи он.
Током јануара и октобра 2012. од 7 ујутро до 23.45 сати “аудијем” се возио државни секретар Министарства културе. Ревизор је утврдио да није коришћено само за потребе посла, као и да је вожено по Лесковцу и после 23 сата.
Министарство грађевине које је 2012. водио Велимир Илић затражило је у октобру те године три аутомобила, опет марке “ауди А6”, од Управе за заједничке послове која су на крају користили државни секретари.
И они су у овим аутомобилима возили викендом и ван радног времена. Право да користи аутомобил највише класе није имао ни тадашњи шеф кабинета премијера Ивице Дачића, али се ипак у мају и децембру 2012. и за празнике возио државним “аудијем А6”.
Председник Комисије за заштиту права у поступцима јавних набавки три месеца је непрестано користио службени џип “крајслер”, а аутомобиле највише класе добили су на располагање и директорка Агенције за борбу против корупције, као и повереник за заштиту равноправности.
(Блиц)
