Дејан Андрејевић, посланик СНС-а о ком је „Ало!“ прошле недеље писао као о скупштинском рекордеру по броју фотеља у које је засео, за два месеца наплатио је скоро 2.500 евра као трошкове пута из Ниша у Београд на седнице Скупштине! Не само што је овај износ неколико пута већи од реалне цене повратне карте на релацији Ниш-Београд него је Андрејевић у више наврата у Београд долазио службеним колима нишког Јавног предузећа „Наисус“, чији је директор, што имплицира да су трошкови наплаћени и у Скупштини Србије и у Граду Нишу.

Према званичним подацима Народне скупштине, Андрејевић је од почетка мандата до 26. јуна – за око два месеца, наплатио 242.594 динара за доласке на седнице Скупштине и њених одбора, али у овом тренутку није могуће проверити да ли је и колико пута наплатио трошкове за доласке службеним колима, јер Народна скупштина крије податке о марки и регистрацији аутомобила. Наводно би објављивање тих података представљало „повреду приватности“(!?). Сумње појачава и то што је Андрејевић, баш у дане заседања Скупштине, по речима радника, виђан како излази из предузећа службеним колима, заједно са још двоје народних посланика из ове странке – Адријаном Анастасовом (СНС) и Братимиром Васиљевићем (СНС).

– Пре више од месец дана, када је парламент заседао, видео сам како су Анастасова и Васиљевић дошли у Управну зграду „Наисуса“, сели у аутомобил „ситроен“, сачекали директора Андрејевића и онда су се све троје упутили, претпостављам, ка Београду. Није то први пут, виђени су овде још који пут – каже радник „Наисуса“, који је замолио за анонимност, а чији је идентитет познат редакцији. Тврдње овог радника поткрепљује снимак на коме се види управо ово возило паркирано испред Скупштине Србије у Београду!

Андрејевић пак све демантује и тврди да на седнице Скупштине долази искључиво својим приватним аутомобилом марке „пасат“, произведеним 2002. године. На примедбу да постоји снимак његовог службеног возила у Београду, он наводи да је „могуће да је неко из ‘Водовода‘ долазио до Скупштине да донесе нека документа, па је тада ауто и усликан пред парламентом“.

– Увек долазим приватним аутомобилом. Некад са неким колегом, некада они са мном. Увек приватним возилом и увек у групи – тврди Андрејевић.

Међутим, када смо покушали да од њега добијемо подробнији одговор на питања: да ли је у мају и јуну неко из „Водовода“ долазио у Народну скупштину, ако јесте – ко је долазио, када и којим поводом, те како је могуће да се службени аутомобил директора створио на делу паркинга коме приступ имају искључиво посланици – Андрејевић није доставио одговоре. Упркос више позива и СМС-ова, одговор на ова питања нисмо добили.

Како „Ало“ сазнаје из извора блиског владајућој странци, о случају Андрејевића обавештен је и врх СНС-а.

– Обавестили смо странку да иде службеним колима на седнице парламента и да је такво понашање недопустиво. Према мојим информацијама, он је опоменут због тога, те сада користи свој приватни аутомобил – каже извор из СНС-а.

Остали посланици из Ниша, којих има укупно 11, на заседање парламента одлазе искључиво приватним аутомобилом. Барем тако тврде, а још увек их нико није усликао у спорној ситуацији.

Андрејевић обавља истовремено седам функција, а поред тога је у Народној скупштини члан чак 25 група за пријатељства са другим државама и три одбора! Он је је директор ЈКП „Наисус“, које се стара о водоснабдевању Нишлија, али и народни посланик, члан Савета филијале Републичког фонда здравственог осигурања, члан УО Ватерполо клуба Наис, члан УО Фудбалског клуба Раднички, члан УО Регионалне привредне коморе и, поврх свега, секретар Градског одбора СНС-а. Занимљиво је да је он члан Одбора за финансије, републички буџет и контролу трошења јавних средстава! У Одбору за привреду, регионални развој, трговину туризам и енергетику, као и у Одбору за просторно планирање, саобраћај, инфраструктуру и телекомуникације, обавља функције заменика члана.

Аутобусом неколико пута јефтиније!

Иначе, цена аутобуске повратне карте је око 1.800 динара, што значи да би, да је сваки дан, укључујући викенде, путовао из Ниша у Београд и враћао се, потрошио највише 108.000 динара. То је више него упола мање од износа који је посланик СНС-а наплатио. Наравно, Андрејевић није имао свакодневне службене обавезе у Београду, тако да би трошкови превоза које су му платили грађани Србије били знатно нижи.

Паркинг само за посланике и дипломате

На званичном сајту Скупштине Србије децидно пише да се посланицима издају налепнице којима се регулише паркикирање око зграде Народне скупштине, а које је посланик дужан да залепи или истакне на видном месту аутомобила. Особе које долазе у Скупштину и које могу да пракирају у делу око ње су: дипломатски представници, особе у пратњи делагација представника страних држава и међународних организација, представници државних органа Републике Србије и дуге личности које долазе на позив председника и генералног секретара Народне скупштине. Простор испред Дома Народне скупштине до Влајковићеве улице за паркирање возила користе запослени у Служби Народне скупштине и други запослени чије је радно место згради НС. За време одржавања седнице овај простор могу да користе председници посланичких група.

(АЛО)

Ознаке: Дејан Андрејевић, посланици, путни трошкови