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【画像】ヤバ過ぎる！！マツダのディーゼルエンジンをバラしてみた結果ｗｗｗｗｗ : 【2ch】ニュー速クオリティ
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【画像】ヤバ過ぎる！！マツダのディーゼルエンジンをバラしてみた結果ｗｗｗｗｗ : 【2ch】ニュー速クオリティ
1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2016/06/12(日) 20:12:22.74 ID:mhU5XGC30.net 私のアテン... 1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2016/06/12(日) 20:12:22.74 ID:mhU5XGC30.net 私のアテンザDの試乗は数回しかありませんが、十分パワフルな加速を感じました。 でもオーナー様のお話では新車時と比べてこれでも吹け上がりが悪く・燃費の低下が見られるようです。 スカイアクティブDユーザーにはすでに有名になった『吸気圧センサーのカーボン蓄積』 オーナー様はスペアセンサーを所持し、交互に清掃交換しているそうです。センサー交換・清掃をし続けて、この蓄積量未満をキープ。何もしなければセンサーが埋もれるそうですね。 吸気系統の部品を順番に外します。 EGRバイパスパイプ。内径がカーボンで２０％ぐらい狭くなっています。 吸気シャッターバルブ。 先ほどのシャッターバルブとEGRの合流点。わずか2万キロでこのカーボン量。 すこしホジクリますね。 これ以上先は h
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