Meter a más pasajeros en el mismo espacio, ese parece ser el gran reto que se han puesto las aerolíneas de cara al futuro de la clase turista. En su intento por conseguirlo ya hemos visto casi de todo, desde las filas con once asientos que empezaremos a ver en Airbus en 2017 hasta la distribución de de forma hexagonal patentada por Zodiac Seats France en julio.
Pero la imaginación de Airbus parece no tener límites a la hora de castigar a sus usuarios en nombre del bien económico de las aerolíneas, y ha patentado una nueva disposición de los asientos para que quepan muchos más en una única aeronave. Esta nueva táctica pasa literalmente por poner a unos encima de los otros.
En su patente, Airbus dice que no están utilizando de forma eficiente todo el espacio que ofrecen las cabinas de los aviones, y que desde un punto de vista económico es cada vez más importante que los medios de transporte como los aviones aprovechen de forma óptima ese espacio. Para eso propone crear otra fila de asientos en el lóbulo superior del fuselaje.
Sería algo así como una especie de litera, una fila superior en la que los pasajeros estarán casi tocando el techo, mientras que quienes quedan en las filas normales podrían tener que vérselas cara a cara con los pies y los zapatos de quienes comparten su metro cuadrado.
Vamos, lo que literalmente sería poner a unos pasajeros encima de otros creando auténticas torres humanas, ya sea mirando hacia delante o poniéndose de lado en la zona central del avión. Como vemos en las imágenes de la patente, la orientación de los asientos de abajo también será clave para ahorrar el máximo espacio posible.
Vía | United States Patent and Trademark Office
En Xataka | Esta nueva distribución de asientos es lo peor que le podría ocurrir a la clase turista
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28 comentarios
migueaero
A ver, todas estas ideas se exageran en los medios por lo morboso del tema, pero Airbus no tiene intención de adoptar esta configuración en ningún avión y todas estas patentes se registran "por si acaso", como muchas cosas en el mundo de la industria.
Por mucho que se hagan virales las noticias de que Ryanair (por citar a la que todo el mundo le gusta meter caña) o fabricantes quieran meternos enlatados, o de pie, o como sea, no podrán hacerse realidad por simple aplicación de las normas de seguridad de la FAA y demás organismos. Todos los aviones de aerolíneas regulares que no tienen clase business ya operan al máximo de la capacidad en cabina permitida, que no viene dado por la forma de distribución de los asientos, sino por la normativa que dice que el número máximo de pasajeros que puede llevar una aeronave comercial es el que es capaz de evacuar en 90 segundos en situación de emergencia con la mitad de las salidas de emergencia operativas. Para eso se hacen los evacuation tests que podéis ver en YouTube.
Es decir, si un modelo de aeronave tiene diseñada 6 salidas de emergencia (y os aseguro que no es fácil desde el punto de vista de diseño añadir puertas de emergencia, no se pueden añadir alegremente) sólo puede cargar los pasajeros que en un test normalizado hayan sido capaces de salir por 3 puertas en ese tiempo. Y da igual lo que se inventen para distribuir los asientos de manera más compacta, los organismos de regulación no les permitirán llevar a bordo más pasajeros.
Fdo. Alguien que ha tenido que aprobar Seguridad Aérea jaja
j.caballero
Perfecto, así si el de "arriba" se tira un cuesco nos dará en toda la cara...
attricus
Con todo el espacio que hay en bodega...
crisct
Brillante!
Yo les propongo un par de ideas más, que seguro que les gustan.
El poder respirar aire esta sobrevalorado, podriamos usar botellas de aire comprimido como las de submarinismo ¡y asi poder aprovechar el espacio donde solo hay 'aire' para poner pasajeros!
Tambien pasa por ahorrar en el tema de la comida, podrian alimentarnos por via intravenosa mediante sueros liquidos. Asi, al lado de la salida de auriculares pueden poner un catéter que dispense el alimento. Las ventajas serian increíbles: no mas comida (mala) en los aviones, mucho mas espacio para pasajeros, menos faena para la tripulación...
También podrian eliminar los labavos y colocar sondas para miccionar directamente en el mismo asiento.
Y si no os gustan las sondas y juntamos mis dos ultimas propuestas, los pasajeros podriamos ir como en un HUMAN CENTIPEDE, asi nos ahorramos el comer y el defecar con sondas.
Por ultimo, los niños no deberian ocupar todo un asiento, es mucho gasto. Los podriamos poner en posición fetal dentro de unas bolsas, como cuando estaban en el utero materno; y colgarlos del techo (sondados para comer y cagar), Ah, y de paso les administramos un potente sedante, para que no lloren y no molesten a la tripulación; que ya tendran basatante trabajo con sondar a toda la tripulación.
Animo a algun buen ilustrador a que diseñe una aeronave con estas características. Con estilo de H.R. Giger quedaria bien bonito.
jcdentonhr
Yo tengo otra idea (a ver si Airbus me contrata), poner asientos debajo de las alas a los lados de las turbinas, seria muy eficiente, hay bastante superficie para unos cuantos asientos, ademas debe ser toda una experiencia escuchar esas turbinas al lado tuyo, es mas, hasta pueden cobrar el doble que por otros asientos.
cusa123
Al estilo tetris.
Ktdn25
Ya me veo en caso de emergencia y tener que evacuar el avión los inconvenientes, así como limitar la vision frontal para ver las indicaciones de la tripulación de cabina, olvidándonos del equipaje de mano o ver a tus hijos en la fila de delante o de atrás. vamos que por las fotos lo que parece es que vamos en cajas.
xtremwise
Estos dibujos de como se deben situar a los "pasajeros" me recuerdan a los navieros del siglo 17, cuando los llenaron de esclavos para llevarlos a America
review
A Ryanair le gusta esto
lord.firefax
Voy a patentar mi idea: se descuartiza a los pasajeros a la ida, se meten las piezas en contenedores con hielo y los cosemos en la terminal de llegada con una máquina de coser.
RedSlayer1968
Vaya vamos a parecer sardinas en conserva...y el tema seguridad? Supongo que por el bien mayor de los beneficios, esta salta por la ventana...
RomanShark
¿Y si el de arriba se tira un cuesco? :S
EDITO: Nada, ya veo que se me han adelantado... v_v
nadadorlp
Y tumbados de dos en dos ? tipo nicho
ricardo.corderodavil
Estaría peor que viajar en metrobús en horas pico
Maldita pobreza!!!
manupg
También se nos podría anestesiar antes del vuelo y nos apilan como salchichas. ¡Eso sí que sería un ahorro de espacio considerable!
Hachasenllamas
¡Que bien! Si empotramos el doble de gente los billetes costarán la mitad, ¿NO?
sanba007
Otra compañía también tuvo una idea parecida de hacer los asientos tipo panal y al final no se llevó a cabo. Espero que esta nueva idea tampoco consiga llevarse a cabo debido a: - su incomodidad
- como su iriamos al asiento?
- la seguridad. - las mascarillas para los pasajeros de abajo.
- los paracaídas
-etc...