Este 2015 está previsto que llegue al mercado europeo el primer coche de hidrógeno de la mano de Toyota. Este tipo de vehículos forman parte de la revolución que ya han iniciado los híbridos y eléctricos. Esta semana se ha conocido otro paso más en dicho camino.
El gigante asiático que más retos tiene por delante en temas de contaminación y consumo de energía, y por otra parte el que más está haciendo para incorporar renovables en su ciclo energético, China, va a ser el primero en atreverse con un tren (concretamente un tranvía modificado) movido por hidrógeno.
Autonomía de 100 km y solo 3 minutos para recargarlo
Tras dos años de desarrollo para modificar un modelo actual y adaptarlo al uso de pilas de combustible (en este caso de hidrógeno), el primer convoy ya ha salido de la cadena de producción y está listo para ponerse en marcha, aunque no hay fecha concreta para verlo por las calles asiáticas.
Cuando lo haga, China habrá iniciado una línea de transporte que no genera emisiones contaminantes y que aporta variaciones en la forma de obtener el hidrógeno. Además, este tranvía mejora la autonomía respecto a modelos tradicionales y con una carga es capaz de recorrer 100 kilómetros, empleando solo 3 minutos en la recarga de las pilas de combustible para ponerse de nuevo en marcha.
En Xataka | Estos son los retos del coche de hidrógeno.
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piratastur
Y teniendo en cuenta de que en el proceso de producción actual del hidrógeno se invierte el doble de energía de la que luego se obtiene del mismo, y que China basa su producción eléctrica en quemar carbón...
allfreedo
Y solo el doble de consumo que si fuese eléctrico.
moteromadrid
En el tema del hidrogeno estais bastante mal informados. El hidrogeno es el "combustible" que produce electricidad mediante la pila de combustible.
La pila de combustible es la que GENERA la electricidad, por lo cual no hay que cargar las baterías. Los tres minutos de carga se deben referir al tiempo de carga del deposito de hidrogeno.
Informaros mejor antes de escribir cosas incorrectas.
u2718
Lamento desilusionaros pero no es correcto que " China habrá iniciado una línea de transporte que no genera emisiones contaminantes". El hidrógeno NO es una FUENTE de energía, tan sólo un vector, una forma de almacenarla y usarla. Si para producir hidrógeno usas centrales eléctricas de carbón ya me dirás si es o no contaminante el uso de hidrógeno... Es decir el hidrógeno no es contaminante en tanto en cuanto no lo sea la fuente de energía -indispensable- para obtenerlo.
Usuario desactivado
En mayor o menor medida todos son "de hidrogeno"
Mr.Floppy
Qué obsesión tiene Toyota con el hidrógeno.
skysun
Al final todo lo que nos rodea está compuesto de hidrógeno. Hasta nosotros mismos estamos hechos de hidrógeno o lo que es lo mismo, de polvo de estrellas
chamaruco
Hale, a generar unas cuantas toneladas de vapor de agua a la atmósfera.
Ya veréis que risas si se generalizar, teniendo en cuenta que el impacto del vapor de agua es mayor que el del CO2 en el efecto invernadero.